LN7

Bonjour. Il y a les deux possibilité. Soit circuit ouvert soit fermé. C'est toujours le même principe : Quand il n'y a pas de soleil ou que la consigne est atteinte, le capteur se vide intégralement et le liquide cloporteur redescend par gravité jusqu'au ballon. Plus de problème de surchauffe ni de gel. La consommation électrique est diminuée car la pompe tourne beaucoup moins ( en été la consigne est atteinte très rapidement). Plus de risque de surchauffe en cas de panne. en partant en vacances il suffit de couper le systeme. Pour moi que des avantages. La contrainte la plus importante est de respecter une pente constante des canalisations pour permettre une bonne vidange complète des capteurs. Il y a une pente minimum du toit pour pouvoir le poser avec de l'eau non glycolee. Cordialement laurent

Bonjour. Les batteries au plomb équipant nos véhicules thermiques ne sont pas adaptées pour une installation photovoltaique. C'est encore plus vrai avec des batteries de seconde main aux caractéristiques différentes. Vous pouvez tenter comme beaucoup l'on fait mais ... beaucoup finissent par passer au Lifepo4. Cordialement. Laurent

Bonjour. Pour éviter les surchauffe, le système idéal est le chauffe eau solaire autovideangeable ou "drain back". J'ai installé le miens en 2006 et depuis il tourne comme un charme. Je limite la température à 50deg en été . Cordialement. Laurent