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Bonjour, Je viens de mettre à jour mon document sur ce lien. C'est mieux qu'une pièce jointe, car le lien ne changera pas au fur et à mesure des éventuelles mises à jour.

Bonjour, 15 ans de recherches m’ont permis de finaliser une théorie que je vous invite à lire en pièce jointe, "REQ et énergie". La conception doit être rigoureuse et je n’ai pas les moyens nécessaires. Si la pratique validait mon raisonnement, de nombreuses applications seraient concernées. Alors si cela intéresse une personne, qu’elle n’hésite pas, le document est libre de droit. REQ et énergie.pdf

Bonjour à vous, Bonne année à tous les membres du Forum, que vos vœux les meilleurs se réalisent. Christophe, il te faut réaliser que sans expérimentation, il te sera difficile de convaincre. Même un sujet relativement simple, détaillé et avec calculs, n'intéressera personne. Même si l'on ne baisse pas les bras il faut comprendre le monde tel qu'il est. Je suis dans la même situation, bien que ma théorie soit libre de droit. Il nous reste la possibilité d'information, un peu comme une bouteille à la mer. Et peut-être vingt ans après (délai de divulgation de certain bre

Bonjour à tous, Je vous souhaite une bonne année 2023. J'ai fait le tour de ma théorie sur le profit d'énergie électrique facilité. Je vous mets le document "REQ et énergie" en pièce jointe. Séparément, la partie mécanique et la partie électromagnétique, ont été validé sur des forums. Cependant dès que j'explique comment réunir les deux parties et les conséquences qui en découleraient, j'ai un silence radio total. Comme pour Christophe, personne ne parait intéressé. Bien que le principe soit expliqué en totalité avec calculs. Cependant, j'ai le devoir d'information. C

Bonjour, La piste du différentiel de rotation créé par des engrenages ne me permet pas d'équilibrer la fcém. J'ai donc cherché une autre piste plus probable en travaillant directement avec l'électromagnétisme pour créer le différentiel de rotation. Voici mes nouvelles recherches dans ce lien :https://www.fichier-pdf.fr/2022/08/01/15-adi/ ou le fichier joint. C'est une hypothèse sans prétention affirmative. Précision : le symbole (=barréOméga) désigne le différentiel de rotation entre les rotors. 1_5 ADI.pdf

Bonjour, Je vous propose ma réflexion sur l’énergie, afin que l’on ne se méprennent pas sur l’objectif de mon idée que je mets en pièce jointe. Cette idée m'a demandé 4 années de recherche théorique. Je n'ai hélas pas les moyens d'expérimenter pour que la pratique valide ou invalide ma théorie. Cependant, l'importance de l'objectif m'interdit dans rester à ce stade. C'est la raison de ce sujet, en espérant intéresser un expérimentateur. Je n'ai aucune prétention de paternité ou autre futilité. L'urgence de la situation environnementale oblige. L’ÉNERGIE SELON MON INTERPRÉ

Bonjour, Le lien précédent est obsolète. Une nouvelle édition de « l’autonomie énergétique » est en ligne. Ici Plus intelligible, plus simple, plus courte et surtout le pourquoi et le comment c’est possible en page 20.

Bonjour à tous, J'ai trouvé un éditeur gratuit sans pub. J'ai donc revu, étayé, étoffé et démontré mon document et je l'ai mis en ligne. Voici le lien: ici

Bonjour à tous, Je vous avez promis toute la transparence, la voici dans le document joint. J'ai corrigé et complété les explications. Il me reste à essayez de divulguer. Pour la petite histoire: J'ai voulu m'inscrire sur Twitter en Français, tout était en Anglais et mon compte a été suspendu avant d'être créé. J'ai écris au service d'aide, ils m'ont répondu en Anglais. Il y a 1 an j'ai dû abandonner "facebouck" pour les mêmes raisons. C'est la modernisation qui rapproche les gens parait-il? Salutations Autonomie en Énergie Propre.pdf

Il y a une petite erreur de signe sur le précédant document. Voici la correction en pièce jointe. Avec mes excuses. Si c'était facile il y a longtemps que nous aurions trouvé. (nous c'est l'humanité). BCR Gmail.pdf

Voici le document corrigé en pièce jointe, textes et schémas. BCR Gmail.pdf

Tant qu'à garder la roue dentée bleue à denture conique, je peux l'appuyer sur la carcasse. J'ai supprimer la transmission par chaîne. Voici le schéma:

Il est possible de simplifier. Je garde les engrenages coniques pour diviser le couple de réaction en 2. Ainsi il peut être multiplié par deux par le réducteur rapport 1/2 et se retrouver sur l’axe moteur opposé à lui-même et s’équilibrer. Il est aussi possible de supprimer la transmission par chaîne. Objet d’un nouveau document que je ferais plus tard. Obligations personnelles obligent. En attendant voici le schéma simplifié

Voici le nouveau document BCR Final.pdf

Bonjour à tous, Mon système ne peut pas fonctionner tout simplement du fait que que l'axe de sortie est en prise sur deux roues dentées tournant à des vitesses différentes. Cet axe de sortie est donc soumis à la fois à un mouvement rotatif et à une révolution de cet axe perpendiculairement à ce mouvement rotatif. C'est mécaniquement impossible car cet axe est supporté par un support fixe. J'ai donc résolu ce problème. La solution est relativement simple. Je fais un nouveau document. Je vais essayer de contacter des organismes susceptibles d'être intéressés par la réalisation d'un pro

Bonjour à tous, Des précisions supplémentaires que je pense nécessaires: Sur la roue dentée bleue: Puis un peu d'histoire pour comprendre mon raisonnement. L’être humain a toujours tenté de comprendre les phénomènes naturels. Pour cela il a fournie des explications qui ont nécessairement évolué dans le temps, au fur et à mesure que les moyens technologiques évoluaient. Par exemples : _ La situation de la terre dans l’espace, d’abord centre de l’univers, puis l’héliocentrisme, puis la théorie actuelle. _ Le courant électrique, dont le premier sens

Possible à réaliser c’est certain, comment, c’est une autre histoire. Je dispose d’un burin, un marteau, une scie, des tournevis, limes, pinces et outils de jardinages. J’ai essayé de trouver une roue dentée comme la roue dentée bleue. Je n’ai pas trouvé d’équivalent. J’ai tenté l’aventure avec la société mécano, je n’ai pas réussi à me faire comprendre. Ils me proposaient des études qui n’avaient rien de commun avec ce que je demandais. Même en reprenant leurs photos de prototype et en les modifiant pour tenter de parler le même langage. Quand je leur ai demandé le coût hors série d

Bonjour gepeliste62 Merci de t'intéresser à ma théorie, question judicieuse, car je n'ai pas abordé le sujet. Avantages de la pratique: Elle détermine de suite si cela fonctionne ou pas. Puis il y a le dépôt de brevet et le retour sur investissement. Obstacles à franchir: _ Financier, j'ai une retraite de 1387€ sans compte caché dans les iles exotiques. _ Aucune relation pour trouver des sponsors. Admettons que je passe le premier obstacle. _ Le prototype fonctionne ou pas. Si négatif la question est réglée. _ Si positif Il faut déposer le breve

bonjour à tous, Je suis étonner de l'absence de réponse sur le sujet. Cependant je vous avais promis la totalité du raisonnement, celui-ci ayant évolué, vous trouverez en pièce jointe cette évolution. Plus simple donc plus compréhensible.TEEC.pdf

Bonjour, J'ai enfin réussi la formulation globale de l'alternateur bis-rotors. L'équilibrage formulé dans les règles de la physique. Cela rend inutile l'expérimentation du MF. Cela permet aussi de supprimer beaucoup de pages inutiles. Reste l'alternateur bis-rotors qui à ma connaissance n'a encore jamais était expérimenté, sa réalisation est complexe. La formulation globale se trouve en page 10 du nouveau document que je joins. ABRA partage.pdf

Bonjour, L’espoir d'une réponse du Doctorant en physique s'amenuise de plus en plus. Je n'attends plus. J'ai pris du recul et comprends mieux la situation. Le sujet est complexe, mes explications sont brouillonnes et parsemées. J'ai donc refait pas à pas la doc en entier sous le fichier "ABRA", non pas parce que j'ai pris le sujet à bras le corps mais pour "Alternateur Bis-rotors à Réaction Auto-équilibrée". J'espère avoir réussi un document épuré, plus clair, plus simple, plus digeste, que je mets en pièce jointe. Parallèlement j'ai contacté Meccano pour un devis. Bien que leur

Bonjour, Pour vous faire patienter et compléter mes explications, pas toujours évidentes, j'ai détaillé dans le doc ci-joint "Effets du CMRI sur les rotors" le cheminement du travail du CMRI. Effets du CMRI sur les rotors.pdf

Bonjour, En attendant une réponse du Docteur en physique, j'ai refait mon document. J'ai supprimé toutes les justifications inutiles, les redondances, simplifié les explications, ajouté des schémas plus explicites, afin qu'il soit plus lisible et plus compréhensible, en fin je l'espère. Vous le trouverez en pièce jointe. Actuellement aucune machine fonctionne avec sa réaction auto-équilibrée. En conséquence cette hypothèse est considérée comme une utopie. Cependant, faute de preuve un réel coupable, n'est pas réellement innocent pour autant. ARA.pdf

Bonjour, Un docteur en physique m'a écrit que mon système était complexe dans sa globalité. Que je devais faire une formalisation par éléments pour parvenir à une formalisation globale. Se que je suis incapable de faire. Car j'ai imaginé ce concept avec mes capacités de technicien, inspiré par mes connaissances professionnelles. Il m’a également fait remarquer qu’en première analyse le système serait susceptible d’être instable. Pour l’instabilité que j’avais intuitivement supposée, je propose en sortie de l'alternateur de dériver un pont redresseur qui alimenterait des a

Bonjour, J'ai completé et corrigé le document , les liens fonctionnent. Document en pièce jointe MF.pdf