Dan11300

Habitation bioclimatique de 145 m2 avec 5,5 kW de PV, un chargeur onduleur Victron et 10kWh de batterie BYD. Une instalation domotique sous Openhab avec un serveur Linux gère la maison, dont la recharge de mon VE (Kona 64) sur le surplus de production. Cela donne une autonomie à 90% sur l'année (3 ans de recul). L'eau chaude est solaire avec un système gravitaire donnant 98% d'autonomie. Je dépense moins de 100€ par an de chauffage avec 20° mini en hiver. La chaleur, produite dans la serre de 50m2, se stocke dans les murs qui ne sont constitués que d'isolant (fibre de bois) car ils sont n

En fait je regarde si il y a moyen de récupérer le ≈ 400 V par la prise CSS en l'activant via le lien de communication. Après c'est plus facile, un onduleur solaire (100-800 V) qui me renverra le 230V AC vers mon installation Victron. Je recherche la doc sur la communication CSS, si quelqu'un a, je suis preneur.

Je suis allé faire un stage de construction et effectivement la communauté est très active. Par contre à moins d'habiter dans un lieu très venté et régulier, type aux Antilles avec les Alizés, le cout est prohibitif par rapport aux panneaux solaires, sans parler de la gestion des coup de vent.

Heureux propriétaire d'une Kona Créative 64 kWh (je n'aime pas le cuir lorsque je conduit en short) depuis juin 2019. J'habite à Limoux (sud de Carcassonne) ou il y a beaucoup de soleil. Je charge à la maison avec mes panneaux solaires (5,5 kWc). J'ai automatiser la charge en fonction de ma production (un relais piloté par ma domotique). Je refléchis à pouvoir récupérer le courant des batteries de la voiture pour charger la batterie de ma maison (10kWh en 50V).

J'ai dessiné et construit une habitation bioclimatique, que j'habite, qui est à 90 % autonome sur l'année, tout en ayant une consommation normale voir haute (≈ 9kWh/jour). Pour le chauffage j'utilise en moyenne 250 kg de granulé de bois par an, lorsque le soleil fait vraiment défaut. Je stocke la chaleur dans mon isolation (fibre de bois) avec une grosse demi journée de soleil pour 2 jours d'autonomie et on ne descend jamais sous 18°. Je roule en Kona (64kWh) rechargé au solaire (3h de soleil au 100 km) avec une wallbox fait maison qui n'utilise que mon surplus solaire. Je creuse le