yankee76

Ma batterie ,le régulateur ainsi que le convertisseur 48/12 sont dans une malle en acier fermé, après les fêtes, je vais voir pour mettre un extincteur boule automatique. Il y a aussi la solution de mettre du placo ignifugé a l'intérieur. Mais en règle général, si tout en bien installé ,il n'y a pas de raisons particulière que quelque chose prenne feu !

Bienvenue Chris.

Ce n'est pas l'installation a 1000€,c'est seulement la batterie: https://www.nkon.nl/fr/rechargeable/lifepo4/prismatisch/envision-hc-l315a-3-2v-315ah-1008wh.html Il faut effectivement ajouter un onduleur, mais c'est vrai qu'a partir de micro onduleur cela ne fonctionnera pas directement. En acceptant une perte de rendement ,on peut imaginer charger la batterie par le secteur quand les micro onduleurs produisent.

Cela ne vas pas être facile de trouver un pro, qui se repique sur une installation existante, L'idéal étant de le faire soit même ,ca permettra beaucoup d'économie, en ce moment on trouve 16kWh pour 1000€. 10Kwh permet d'être quasi autonome si on a pas trop d'équipement électrique.

Pourquoi une centrale nucléaire, il y a beaucoup d'autre systèmes pour produire de l'électricité! (éolien, photovoltaïque, etc...)

Tout dépend de la voiture, par exemple une ZOE "tolère" 3 coupures, au delà la charge ne reprend pas. Personnellement, je ne le ferai pas, ce n'est jamais bon de faire des cycle marche-arrêt sans arrêt.

Là,il est temps de faire quelque chose, le forum est illisible!

J'avais raté cet article. Malheureusement, je ne peut pas te renseigner sur cet onduleur.

Bonjour Yoann. De quel onduleur parles tu ? Je connais le powerWall de chez Tesla, mais pour l'instant il n'en pas dispo en France. Il existe aussi des véhicules qui peuvent faire du V2H,mais pas les Tesla.

Bienvenue sur ce forum.

Le professionnel qui te dit ca se fout de toi, deux solutions; -Soit il est incompétent. -Soit c'est un arnaqueur.

La règle est la meme pour du continu ou de l'alternatif.

Selon cet abaque: https://www.electricitebleu.com/content/7-comment-dimensionner-un-cable-electrique- Il faut du 6mm2.

Il faudrait le detail de la consommation journalière de chaque appareil !

Il existe ça: https://www.ecosources.org/centrale-solaire-tour-effet-cheminee Mais c'est un peu grand a transporter !

Bienvenu Korri.

Tu n'as pas une prise wattmètre pour vérifier le bon fonctionnement ?

Bienvenue Claude. On a tous débuté "petit".

Tes voisins(lotissement) ne vont rien dire si tu monte une éolienne a 12M ?

Entre le panneau et la prise il faut mettre un onduleur injection réseau (grid tie injection en anglais) qui transforme la tension continue du panneau en tension alternative pour l'injecter dans la prise.

Idem Cerveaulent,152€ (l'année dernière) le kW pour 11 kWh en LiFePo4. Pour la longévité, il faut éviter de descendre trop bas ou trop haut en SOC, en ce moment mon SOC reste entre 80 et 90% tous les jours en total autonomie.

Tu choisis ceux que tu veux en fonction de tes contraintes ,poids, encombrement, prix, etc...

Bienvenue Flo.

Apres réflexion ,tu ne pourrais pas avoir un moteur de Zoe? Il a l'avantage d'avoir un rotor bobiné, cela permet de beaucoup diminuer l'effort au démarrage, ensuite il "suffit" juste de moduler le courant du rotor en fonction du vent, un peu comme un MPPT solaire ! Une Savonius peut tourner a 80 - 100 Tr/m en produisant 2kWh? Quelle taille cela représente ? Sinon il faut prévoir un multiplicateur, ce qui vas consommer un peu de puissance.

Bienvenu Bauduin. Gros projet, l'ideal est que le générateur soit adapté a l'éolienne (ou l'inverse) surtout pour la vitesse de rotation, il faudrait avoir la courbe de regeneration de la Leaf pour determiner la vitesse de rotation ideal.